Jaguar XJS cab i mycket fint skick, fullt utrustad och allt fungerar. Racinggreen med beige skinnklädsel. Senaste AJ6 motorn som är den i särklass bästa motorn på XJS. Importerad från USA via Tyskland 2017. Jag är enda ägare sedan dess. Cabben är fin.Fullständig historik med ursprungskontroll och bilhistorik från CARFAX finns. Medlem i Jaguarklubben. Concour d´Elegance med totalpoäng 95,0 Nybesiktigad med Guldstjärna 2025-04-23. Servad och nu skattefri, besiktigas vartannat år nästa besiktning april 2027-04-30. Originala strålkastare finns. OBS: 6.268 mil ( 38.948 mile )

Nu säljer vi sonens superfina A-traktor pga B-körkort. Vi har byggt om den till A-traktor från vanlig bil 2022 och har haft den i vår ägo sedan dess. Detta är en unik och häftig bil som är något utöver det vanliga! Bilen går superbra i både motor och låda och har Quattro systemet samt S-line paketet in och utvändigt. Alla 6 växlar är aktiva och bilen är spärrad via ECU hos Z-Motor vilket gör att den kan programmeras om till 45 km/h när de nya reglerna eventuellt träder i kraft 2026. Bilen är i toppskick och har precis fått en steg 3 polering och även lackskydd! Ljudsystemet i bilen är mycket påkostat och måste upplevas för att få en förståelse över dess effekt! ——————————————————————- Ljud: Gas PRO 212 (Dubbla 12 tums PRO basar) 4-gas middar 6.5 1 planka med 4 st GAS PRO högtalare plus diskanter 1st 2000.1W GAS PRO slutsteg 1st 60.4 GAS beat slutsteg 1st 2.80 GAS PRO slutsteg 1st AGM 180ah batteri Kablar: Auto Connect (kvalitets kablar från BRL) ——————————————————————— Annan utrustning som är gjord: Vindavvisare Tonade rutor (Installerat av Firma) Ögonlock 2 helt nya däck fram. Luftventilerade bromsskivor fram (Installerat av verkstad) Dumpventil ( Installerat av verkstad) Sportluftfilter ( Installerat av verkstad) Dold led ramp bakom grillen ( Installerat av verkstad) RS Dimljus (Installerat av verkstad) RS front (Installerat av verkstad) Downpipe (Ta Technix) (Mr Tuning). Installerat hos verkstad.) Custom byggt avgassystem för ett brutalt ljud! (Firma) Coils (monterat på verkstad). Frontläpp (Ny lackerad) Steg 1 optimering = 270hk. Pops and Bangs optimering (Z-motor) Belysning på insidan (Röd) Quattro emblem som matchar med nya Boarden Chrome delete Kupévärmare uttag ——————————————————————— Extrautrustning: Svart innetak Sportstolar S-line paket invändigt S-line paket utvändigt Elhissar Elspeglar Avbländnings backspegel Stolsvärme Farthållare som stryper på 33 kmh. Takvinge Special metallic-lack från fabrik Sommar och vinterdäck på Alu-fälg ——————————————————————— Bilen är väldigt påkostad och allt som är gjort på den är proffsigt och inget fuskjobb. Bilen är nyservad på verkstad och är nybesiktad utan anmärkning i April. Aktuell mätarställning är 24.100 mil (ca) Obs: Bilen har ljuddämpare på just nu men vi kan ordna raka rör om det skulle önskas. Inga byten eller försäljning av delar från bilen är av intresse.

Nu har du chansen att lägga vantarna på ett riktigt slagskepp från USA:s guldålder. En Cadillac från 1956 med 365-motorn. Den här bilen är inte för originalaren som räknar skruvar, utan för dig som vill ha en stilig, bekväm och kraftfull glidare att sätta personlig prägel på. Bilen säljs i befintligt skick. Lacken har några skönhetsfläckar men med rätt hand går den att få upp i fin glans. Inredningen är i bra bruksskick, och bilen går att använda som den är – du får en fullt fungerande bil utan att behöva ta isär hela maskineriet. Bilen togs in från New York våren 2018 av mig via Anders på Door2Door Carbroker. Några plus: • Fin inredning men finns skavanker • Nya radialdäck 2023 • Ny Powermaster Alternator och batteri 2021 • Elektrisk bränslepump och bränslefilter med retur till tanken • Bytt till manuell choke • Förgasaren renoverad 2018 av carbguys • Ignitor brytarlöst tändsystem • Kylfläkt med fler blad Småsaker att ha med i beräkningen: • Hastighetsmätaren funkade klockrent fram till vår/sommar 2023 sen började den hoppa lite mellan till och från och nu rör den sig inte • Soppamätaren visar inte korrekt • Droppar lite olja från motor efter en körning. • Mindre glapp i styrningen • Alla elhissar fungerar från förarstolen, men inte alltid från respektive dörr • Små rosthål i avgassystemet • Tuta frånkopplad på grund av att den tutar vid sväng/lite när den vill • Lite fönsterlister å sånt som blivit torra/utslitna henom åren • Bakstöt rostig men får fränt utseende i och med detta Som ni märker är det ingenting som hindrar från att rulla i sommar och vill man så går det att göra lite i taget mellan cruisingarna. Bilen har stått i kallgarage på vintrarna Inte intresserad av byte