Jag har massor av nya o beggade Volvo Pentadelar till salu, det mesta är till 41 och 31 motorer, kolla bilderna o hör av er. Topplock till 41or finns men bör nog kollas av verkstad. 4 kompressorer i delar 1000 kr Insprutningspumpar 9 st till 41 motorn men måste nog kollas. Helt nya intercooler, aftercooler-lock med nya packningar till 31 o 41 motorn. Motorerna kommer att helrenoveras o säljas framöver. Helt nya packningar till både 1, 2 och 3 cylindriga mindre Volvomotorer, till vilken 8 ser man på numret. Delarna finns att titta på Ljusterö ca 5 mil nordost om Stockholm. Priser på delar kan vi nog komma överens om.

En fantastiskt fin Willing 31 med hela 9 kojplatser, epoxibehandlat skrov och en motor som går som klockan. En stabil och rymlig norsk 31fotare, gjord för Nordsjön och hårda klimat, men enkel att ensamsegla. Konstruktör Jan Herman Linge Volvo Penta MD7a (välservad, väl omhändertagen och regelbundna filterbyten osv) Furlexrulle Wallas GPS Autopilot Elektrisk toalett från Jabsco Elektrisk färskvattenpump Elektrisk länspump Mm Fönstren är bytta till Polycarbonat Saphire. Genomföringar utbytta till TruDesign composite. Ny vattentank och nya slangar dragna. Alla kopparpackningar på banjokopplingar bytta på motor. M.m. Håller på att sätta iordning båten så har inga vettiga bilder från salongen men det kommer. Hör av er om ni har fler frågor.

Hej! Dags att låta någon annan ta över min Nissan Skyline R33. Jag har inte haft tiden att använda bilen som tänkt, och istället för att den bara står, är det bättre att den får rulla vidare i rätt händer. En välbyggd bil med mycket fina delar och massor av potential för rätt person. Bilen är besiktigad två år framåt och skattebefriad, så det är bara att vrida om nyckeln och köra. Motor (RB25): Borrad till första överdimension: 86.5 mm Toppdeckat block Balanserad vev, svänghjul och remhjul GTR-stakar, matchviktade och honade CP-kolvar ACL vev- och ramlager ARP bultar 1,5 mm restelektorer Cometic 1,3 mm toppackning N1 oljepump Nitto bred oljepumpsdrevning Utbyggt oljetråg med bafflar Extra oljeretur från toppen ner till tråget Topp: Planad och trycktestad Tomei 256 poncams Bränsle: Bänkad på 525hk 541Nm hos Psi AEM 320 lph bränslepump 800 cc spridare Tändning & ECU: ECU Master med PnP-härva, mappad av PSI Motor VAG-tändspolar Avgassystem: Turbo: TB60-03 från Turbobanditen 60 mm wastegate Top mount grenrör (Turbobanditen) 3” frontpipe Katersättare 3” rostfritt catback med japsdämpare Övrigt: Greddy kamrem Nismo termostat AEM Dryflow sportfilter Blitz dumpventil Alu-kylare (48 mm cellpaket) Greddy oljefilter Cuzco högtrycks kylarlock Stor Autobahn88 intercooler HKS oljekylare med termostat ACT Extreme 6-puckad koppling Greddy-style insug JR12 fälgar med nya däck bak Provkörning sker med mig bakom ratten Väl mött, Ivan