Besiktningfri och skattefri B20 med M45 som går mycket fint Justerat ventilspel, går jämt och är pigg Mycket fin i växellåda och koppling 17” jr fälgar, däck rullat ca 150mil Kapade fjädrar. Hård i bak, för bättre komfort rekommenderar jag coilovers bak. Nybytt olja i motor Är rostlagad under delvis av mig men också av ägare innan. Så inga hål eller likande finns. Undereds/bodybehandlad under och hjulhus. Alla lampor, lås osv funkar Högtalare i dörrar Stereo med Fm sändare/bluetooth Framdraget om man vill ha slutsteg i bagageutrymmet Borttagna reservhjulsbaljor Justerbart pannhardstag (hemmabyggt) Inflyttade fram och bak kofångare med 240 läpp Medföljer lite olika delar, har annat smått och gott som kan medfölja vid en smidig affär också. Negativt Läcker bensin när man tankar över 3/4 Milräknare stannat men tripp fungerar Värme reglaget är trasig, sitter nu en manuell kran man kan justera värmen med Bakskärmarna är bytta och inte super snyggt gjort på insidan, dem är helsvetsade både yttre och inre skärm men i bagageutrymmet syns det var dem ursprungliga kapades av vid bytet (se bild) och på utsidan är dem endast grovspacklade. Annars är alla balkar, dörrar, skärmkanter och hålrum på bilen oljebehandlad med krypolja, likaså bakskärmarna runt hela hjulhuset ner i båda sparklådorna, så rosta kommer det inte göra. Bilen har inte dem senaste åren visat tendens till att rosta. Spackla upp bakskärmar och en lack så har du en fin 142:a