segodnyadand

1949, efter stängningen av Gorky-motorcykelfabriken, skickades cirka 100 specialister till Kiev-fabriken för att anpassa produktionen av den militära tunga motorcykeln M-72 som tillverkades i Gorky. Utrustningen från GMZ transporterades också till Kiev. M-72 var en kopia av den tyska motorcykeln BMW R71 från förkrigstiden. 1950 började serieproduktionen i Kiev.

Sedan dess har huvudproduktionen av anläggningen blivit tunga motorcyklar med sidosläp. Ett betydande antal motorcyklar producerades för militära behov, vilket återspeglades i modellmarkeringsindexen: "B", "MV" och "MT".

Sedan 1956 började fabriken producera K-750-motorcykelmodellen av sin egen utveckling med en modifierad motor från M-72. K-750-motorn var utrustad med nya cylinderhuvuden (formen på ribborna ändrades och kompressionsgraden ökades); två oljeborttagningsringar installerades på kolven; fenor gjordes på motorns vevhus för bättre kylning;
de bytte kåpa på kugghjulen och tändstiftet. Upphängningen av bakhjulet blev pendel, med fjäderteleskopiska hydrauliska stötdämpare, som inte fanns på M-72 och dess modifieringar. Dessutom skilde sig K-750 från sin föregångare med en ny flakvagn med fjäder (ej torsion) hjulupphängning med hydrauliska stötdämpare. Motorcykeln K-750 blev grunden för följande modeller, som senare fick namnet "Dnipro".

K-750 (1958) är en ytterligare förbättring av M-72-modellen. Utrustad med en ny motor med ökat kompressionsförhållande, moderniserade fjädringar, framhjulsgaffel med kort spak.

K-750M (1963) är en modifiering av K-750, utrustad med en främre långvägs teleskopgaffel.

Motorresursen har ökat, på grund av förbättrad kylning av cylinderhuvudet och olja i motorns vevhus, har termisk regim minskat med 20-25 °C. Utformningen av växlingsmekanismen förbättrades, vilket ökade växellådans hållbarhet. Utformningen av motorcykelreglagen har förändrats: spolhandtaget för att styra förgasarens gasreglage och kopplings- och frambromsspakarna har blivit mer tillförlitliga.Förbättrade bromsar: skyddade det inre hålrummet i bromstrummorna genom att införa en labyrinttätning i de matchande delarna.

K-750 är ganska lättkörd, håller vägen bra och låter väldigt bra, den har två "K302"-förgasare som levererar bensin till motorn med en volym på 750² och en effekt på 28 hk. som samtidigt har en maxhastighet på 100 km/h och en bränsleförbrukning på 7 liter. Med hundra. Ett mycket utmärkt val för att ha kul och åka någonstans på vägen.
Svart - 30 000 sek
Blå - 25 000 sek

Uppsala

Östhammar

K 750 

Andreas

trängskoter reggad. nybytt olja i motor och diffar nya tändstift. Vinsch fram ledramp fram.bak sitter det led lampor men ej inkopplade.warn plog. ägarbyte görs via appen på plats .kan även bytas imot traktor med lastare vid billigare förslag så förstår ni säkert att jag vill ha mellan skillnaden 

Polaris sportsman 700

Göran Hjertstedt

En avställd fyrcylindrig Honda CB500 K3 i originalskick så när som avgassystemet. Mätarställning, verifierad, 4750 mil. Avställd sedan år 2000. Startar men går orent behöver förmodligen en förgasargenomgång. Originalsadeln medföljer, se bild. Idag sitter en sadel från en -72:a på. Nytt batteri. Motorcykeln säljs som renoveringsobjekt. Motorcykeln säljs för en väns räkning. Motorcykeln finns i Dannemora som ligger ca. 4 mil norr om Uppsala.

Honda CB500K3 1977 Four

Jonas Gustafsson

Säljer nu min enduro pga skada. 

Besiktad till 2025-01-31 och besiktningskit följer med såklart! 

Fin hoj som är motionskörd av samtliga ägare (3st). Servad med olja var 5e timme och oljefilter var 10e. Luftfilter rengjort efter varje körning!

Står i displayen att den rullat 140 Tim men enligt förra ägaren var det ungefär 30 Tim under det som stod i displayen!

Nödvändig info:

- Xtrig krona
- Öhlin bakdämpare (85-90kg)
- Nya WP framgafflar (original) då det tidigare suttit Öhlins. 
- Nya packboxar 
- Nytt drivpaket 
- Nytt styrlager 
- nytt kåpset (kört med 1 gång)
- relativt nya bromsar fram och bak
- nya handtag
- ny bromsslang fram
- ny kedjesläp
- nya chassiskydd
- nyligen bytt bromsvätska 
- plockat ner koppling och rengjort (såg fint ut och behöver inte bytas)
M.m

Säkert glömt något men hojen är fräsch och går väldigt fint! Inga missljud. 

Hojen har gått som enduro och inte motard så repor finns självklart på t.ex fälg och sving

Pruta kan ni göra på någon annan hoj!

Välkomna!

Taggar:
FE350, FE 350, Husqvarna, Öhlins, 2020, Xtrig, X trig, X-trig, 4takt, 4 takt, 4-takt,

Håbo

Husqvarna FE350 2020

OPM Niklas

HARLEY-DAVIDSON FLHXS H-D Streetglide Special Bagger med nya M8 Milwaukee-Eight motorn & snygg svart styling.

Svensksåld 
Miltal: 2500
Reg: GNC682
Besiktad till 2025-04-30

Motor:
Turbo kit från MB Performance Australien
Turbosmart wastegate
S&S insug
950cc Performance injektors
S&S kam
S&S kamplatta
S&S performance oljepump
S&S 129” kit (2100cc)
ThunderMax ECU
Går på E85 med 0,5 bar
Går fint och låter som en en dröm

180 framhjuls kit:
5,5 X 18” Fat Factory Forged fälg
180/55 18 Däck
Bredare framskärm Custom
Fork covers
Galfer Wave bromsskivor

Övrigt:
Luftfjädring från Dirty Air
LED lampa
Saddelemen dyna med bra ryggstöd
Svarta blinkers
Avon handtag
Mycket extra svarta detaljer
Snabbkoppling för laddare HD
USB uttag i fram bredvid display
Navigation, Bluetooth uppkoppling till telefon för att kunna streama musik / telefon
Mini regskylt 

Samtliga originaldelar finns och följer med köpet.

En hoj som verkligen sticker ut och drar blickarna åt sig!
HarleyDavidson 
Eventuellt byte mot annan MC

FINANS KAN ORDNAS

Niklas 0708-264249

HARLEY DAVIDSON Street Glide S&S 129” Turbo & Luftfjädring 

Motorcyklar säljes i Östhammar

Ånej!

Team Discovery

BankID Internal Testers

Team Profile and Trust

Team motor private

Team Real Estate

Team Motor Private-Seller

DSA Test

Gam testers

$opt_dummy_attribute

Optimizely-Generated Audience for Backwards Compatibility